空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。1．分離發(fā)動機(jī)離合器，變速桿放在空擋位置。2．啟動發(fā)動機(jī)，在低速時(shí)接合離合器，待所有工作部件和各種機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，逐漸加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一直到額定轉(zhuǎn)速為止。3．運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查: 順序開動液壓系統(tǒng)的液壓油缸，檢查液壓系統(tǒng)工作情況，液壓管路和液壓件的密封情況; 每經(jīng) 20 分鐘轉(zhuǎn)動后，分離一次發(fā)動機(jī)離合器，檢查軸承是否過熱( 用手背觸摸) 及皮帶、鏈條的轉(zhuǎn)動情況，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不低于 1. 5 公斤/平方厘米; 檢查各三角帶、鏈條的張緊度。 作業(yè)試運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過 25 小時(shí)行走部分空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)器正常，可進(jìn)行帶負(fù)荷空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試車時(shí)應(yīng)在平坦地段且無雜草、作物無倒伏的地方進(jìn)行。試車開始時(shí)先用低速擋，慢慢增加機(jī)器的負(fù)荷。經(jīng)過 15 小時(shí)試車后，要進(jìn)行一次全面的技術(shù)保養(yǎng)，清洗機(jī)油濾清器，跟換機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，并按試車過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面調(diào)整，使機(jī)組在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作。對于聯(lián)合收割機(jī)駕駛員來說，要想延長機(jī)組使用壽命，降低修理成本，要時(shí)刻牢記“養(yǎng)重于修，防重于治”的原則，就要在使用維護(hù)與用后保養(yǎng)方面下功夫，只有這樣，才能提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到事半功倍的效果。
空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。1．分離發(fā)動機(jī)離合器，變速桿放在空擋位置。2．啟動發(fā)動機(jī)，在低速時(shí)接合離合器，待所有工作部件和各種機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，逐漸加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一直到額定轉(zhuǎn)速為止。3．運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查: 順序開動液壓系統(tǒng)的液壓油缸，檢查液壓系統(tǒng)工作情況，液壓管路和液壓件的密封情況; 每經(jīng) 20 分鐘轉(zhuǎn)動后，分離一次發(fā)動機(jī)離合器，檢查軸承是否過熱( 用手背觸摸) 及皮帶、鏈條的轉(zhuǎn)動情況，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不低于 1. 5 公斤/平方厘米; 檢查各三角帶、鏈條的張緊度。 作業(yè)試運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過 25 小時(shí)行走部分空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)器正常，可進(jìn)行帶負(fù)荷空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試車時(shí)應(yīng)在平坦地段且無雜草、作物無倒伏的地方進(jìn)行。試車開始時(shí)先用低速擋，慢慢增加機(jī)器的負(fù)荷。經(jīng)過 15 小時(shí)試車后，要進(jìn)行一次全面的技術(shù)保養(yǎng)，清洗機(jī)油濾清器，跟換機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，并按試車過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面調(diào)整，使機(jī)組在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作。對于聯(lián)合收割機(jī)駕駛員來說，要想延長機(jī)組使用壽命，降低修理成本，要時(shí)刻牢記“養(yǎng)重于修，防重于治”的原則，就要在使用維護(hù)與用后保養(yǎng)方面下功夫，只有這樣，才能提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到事半功倍的效果。
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